大眾新聞網(wǎng) > 汽車(chē) > 正文
廣州已開(kāi)通10條自動(dòng)駕駛巴士便民線(xiàn)路
中新網(wǎng)廣州7月24日電 (記者 蔡敏婕)“當前我國新能源汽車(chē)進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期,電力驅動(dòng)系統正快速向公交、出租、物流等領(lǐng)域拓展,新能源公交車(chē)的爆發(fā)式增長(cháng)正在影響著(zhù)能源發(fā)展新格局。”中國城市公共交通協(xié)會(huì )理事長(cháng)許中志24日在廣州表示,數字化正在塑造了交通和能源深度融合的新生態(tài),公共交通和能源產(chǎn)業(yè)呈現融合發(fā)展的新趨勢新特征。
許中志表示,在新趨勢下,新能源公交車(chē)規;\營(yíng),降低了城市交通的碳排放,充電基礎設施建設穩步推進(jìn);進(jìn)一步優(yōu)化完善常規交通,定制公交、網(wǎng)約公交,統籌公交加慢行出慢行出行布局獲得推廣,以快干支微和慢行交通系統,織密城市地面公交出行網(wǎng)絡(luò );通過(guò)人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),提升公共交通服務(wù)品質(zhì)。
首屆(廣州)國際公共交通新能源和數字科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )當天在廣州開(kāi)幕,記者在博覽會(huì )上獲悉上述信息。
作為粵港澳大灣區的核心引擎城市,廣州重視新能源和數字科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,近年來(lái)制定了一系列的政策措施,推動(dòng)新能源和數字科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
廣州市公共交通集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)李小軍介紹,近年來(lái),廣州公交集團在公共交通新能源和數字科技產(chǎn)業(yè)方面創(chuàng )新促發(fā)展,目前已成功運營(yíng)用戶(hù)群體近40萬(wàn)名的“如約充電”智能管理平臺,統籌運營(yíng)近400個(gè)充電站、超8000支充電樁;而在智能交通板塊方面,擁有50臺自動(dòng)駕駛巴士,開(kāi)通10條自動(dòng)駕駛巴士便民線(xiàn)路,截至今年6月30日,累計發(fā)班52.5萬(wàn)次,服務(wù)107.3萬(wàn)人次,行駛里程174.2萬(wàn)公里。
在中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記董事長(cháng)肖高華看來(lái),如今公交客運行業(yè)發(fā)展現狀,可以歸納為公交客流下降明顯,運營(yíng)成本不斷上升;地鐵公交等公共交通系統銜接不暢,整體出行體驗不佳;公交運營(yíng)系統繁多,信息孤島現象嚴重,數據資產(chǎn)未實(shí)現沉淀等。
據介紹,在為期3天的博覽會(huì )中,專(zhuān)家們將圍繞“能智公交·源創(chuàng )未來(lái)”這一主題,就新能源公共交通形勢下行業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰,新能源先進(jìn)技術(shù)、能源轉型、解決方案等內容展開(kāi)討論。(完)
編輯:黃韜
免責聲明
① 本網(wǎng)所刊登文章均來(lái)自網(wǎng)絡(luò )轉載;文章觀(guān)點(diǎn)不代表本網(wǎng)立場(chǎng),其真實(shí)性由作者或稿源方負責
② 如果您對稿件和圖片等有版權及其他爭議,請及時(shí)與我們聯(lián)系,我們將核實(shí)情況后進(jìn)行相關(guān)刪除
③ 聯(lián)系郵箱:dzshbw@163.com聯(lián)系電話(huà):01057394474